Tip:
Highlight text to annotate it
X
LiveMap Κράνος με σύστημα πλοήγησης
Πού είμαι; Με τι ασχολούμαι;
Με λένε Πητ. Είμαι προγραμματιστής.
Έχω ακούσει για καταπληκτικούς Ρώσους εφευρέτες και ήρθα να διαπιστώσω εάν είναι αλήθεια.
Εν τω μεταξύ είμαι στη Μόσχα.
Ποια είναι τα προβλήματα με την πλοήγηση στη Ρωσία;
Πρώτα απ’ όλα είναι η γλώσσα.
Δεν υπάρχει χρόνος να διαβάσεις ονόματα των οδών.
Σταματάτε για να κοιτάξετε τον χάρτη.
Όταν ρωτάς του Ρώσους για το δρόμο...
…μερικοί προσπαθούν να βοηθήσουν…
…ενώ μερικοί άλλοι- όχι.
Αλλά και εκείνοι που προσπαθούν να βοηθήσουν, απλώς δείχνουν την κατεύθυνση.
Εγώ βασίζομαι σε GPS.
Είναι χρήσιμο αλλά όχι αρκετό.
Εάν θέλετε να αλλάξετε τη διαδρομή, θα πρέπει να σταματήσετε …
…και να εισάγετε τη καινούργια διεύθυνση.
Εάν χάσατε την τελευταία φωνητική εντολή...
…χρειάζεται να κοιτάξετε κάτω και να πατήσετε πλήκτρο.
Μην αφήνετε τα μάτια σας από το δρόμο για πολύ καιρό. Είναι απλώς επικίνδυνο.
Στο δρόμο, ιδιαίτερα στη Ρωσία, μπορεί να συμβεί οτιδήποτε.
Λοιπόν, έφτασα.
Μοιάζει περισσότερο με εργοστάσιο παρά γραφείο.
Περισσότερα start-up ξεκινούν σε γκαράζ ή σε πίσω αυλή του σπιτιού, τουλάχιστον στο Silicon Valley.
Μήπως είναι η καινούργια τάση στη Ρωσία να ξεκινάς στο εργοστάσιο;
Αυτά τα παιδιά μου έδειξαν σχέδια ενός κράνους με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης.
Φαίνεται πολύ εντυπωσιακό.
Ξεκινήσαμε το έργο πριν από πέντε χρόνια και δεν είχαμε τίποτε.
Αλλά είχαμε μια ακαταμάχητη ιδέα.
Κράνος με το καθεστώς της επαυξημένης πραγματικότητας.
Η εφεύρεσή μας είναι μια νέα εποχή για τους μοτοσικλετιστές.
Αυτό είναι το κράνος του Iron Man.
Κράνος με σύστημα πλοήγησης.
Ηλεκτρονική πλακέτα.
Microdisplay.
Προσωπίδα.
Αισθητήρας φωτός.
Μπαταρία.
Ακουστικό.
Μικρόφωνο
Η τελική έκδοση του κράνους θα κατασκευαστεί από ανθρακονήματα (carbon fiber)...
…ένα πολύ ανθεκτικό υλικό το οποίο είναι ισχυρότερο και από το ατσάλι.
Ταυτόχρονα όμως είναι και πολύ ελαφρύ υλικό.
Το κράνος θα πιστοποιηθεί βάσει των διεθνών προτύπων.
Πρωτότυπο του κράνους κατασκευάστηκε μέσω του 3D-εκτυπωτή.
Λοιπόν, τι άλλαξε στο σχέδιο του κράνους;
Είναι ελάχιστα μεγαλύτερο από το συνηθισμένο κράνος.
Η εικόνα προβάλλεται στην προσωπίδα.
Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιείται και σε αεροπορικά κράνη...
…και σε καινούργια αυτοκίνητα BMW.
Προσπαθήσαμε να κάνουμε το λειτουργικό του σύστημα όσο δυνατόν απλό και φιλικό προς το χρήστη.
Η εικόνα είναι πάντα εστιασμένη.
Δεν χρειάζεστε να αφήνετε τα μάτια σας από το δρόμο για να δείτε το σύστημα.
Απλώς κοιτάζοντας μέσα από αυτό εσείς βλέπετε και το δρόμο και το σύστημα ταυτόχρονα.
Όταν κινείστε με μεγάλη ταχύτητα βλέπετε τις ελάχιστες πληροφορίες.
Η εικόνα δεν είναι πολύ μεγάλη, βρίσκεται στο κέντρο (σε ένα καθαρό οπτικό πεδίο)...
…όπου εστιάζει το ανθρώπινο μάτι.
Ψηφιακή πυξίδα
Βάσει του Android.
Χάρτες για όλες τις χώρες του κόσμου.
Δελτίο καιρού, μποτιλιάρισμα, σημεία ενδιαφέροντος.
Το κράνος μας έχει φωνητικό έλεγχο.
Πραγματοποιήσαμε μια σειρά δοκιμών σε θορυβώδεις συνθήκες...
…και τα αποτελέσματα ήταν αρκετά καλά.
Ο συντελεστής της αναγνώρισης ήταν έως 95%.
Ενδιαφέρον, το κράνος καταλαβαίνει μόνο τη ρωσική προφορά;
Εισαγωγή της διεύθυνσης.
Πείτε μας μια οδό στο Σαν Φρανσίσκο.
Market street
Υπέροχα!
Στην ουσία η τεχνολογία είναι ίδια με εκείνη που χρησιμοποιείται στο Siri και το iPhone.
Πόσο διαρκεί η μπαταρία;
Ο χρόνος λειτουργίας μιας μπαταρίας είναι πάντα ένα πρόβλημα.
Αλλά εσείς δεν θα έχετε να το αντιμετωπίζετε.
Μου είπαν, ότι η μπαταρία θα αντέχει μια ολόκληρη μέρα.
Αυτός ο χρόνος θα επιτευχθεί μέσω της χρήσης μπαταρίας υψηλής χωρητικότητας.
Μπορείτε να φορτίσετε το κράνος σας με συνηθισμένο καλώδιο USB.
Γενικώς η ιδέα είναι πολύ ενδιαφέρουσα.
Αλλά θα μπορέσουν αυτά τα παιδιά να ξεκινήσουν την παραγωγή του προϊόντος;
Αυτή τη στιγμή έχουμε πρωτότυπα όλων των τμημάτων του κράνους.
Οπτικά πρωτότυπα, λογισμικό, μητρική πλακέτα, τεχνολογία αναγνώρισης φωνής.
Έχουν ήδη την επιχορήγηση του Κέντρου Καινοτομίας Skolkovo, καθώς και επιχειρηματικά κεφάλαια.
Η Επιτροπή χορηγήσεων διέθεσε επιχορήγηση ύψους 1 εκατομμυρίου δολαρίων ΗΠΑ για την ανάπτυξη του κράνους.
Θεωρήσαμε ότι αυτό το προϊόν έχει πολύ καλές προοπτικές στην αγορά.
Είμαι βέβαιος ότι θα είναι επιτυχές έργο και τους εύχομαι καλή συνέχεια.
Παρά το γεγονός ότι είναι η ρωσική εφεύρεση πρώτα απ’ όλα το προϊόν θα κυκλοφορήσει σε αγγλόφωνες χώρες...
…επειδή η τεχνολογία αναγνώρισης έχει βελτιστοποιηθεί για την αγγλική γλώσσα ως πιο δημοφιλής.
Και τι γίνεται με την τιμή; 2000 δολάρια ΗΠΑ.
Αλλά αν είστε "πρωινό πουλί" τότε είναι 1500 δολάρια ΗΠΑ.
Ενώ εγώ ελπίζω να το πάρω δωρεάν για τη συμμετοχή σε αυτό το διαφημιστικό βίντεο.
Μετά από αυτό περιέγραψα την εφεύρεση στους φίλους μου.
Τους άρεσε η ιδέα.
Νομίζω ότι η εφεύρεσή μας θα φανεί πολύ χρήσιμη σε κάθε μοτοσικλετιστή…
…και σας ζητώ να βοηθήσετε το έργο μας. �