Tip:
Highlight text to annotate it
X
Παρά τις προσπάθειες σε όλη την ΕΕ για βιώσιμη και καθαρή ενέργεια,
οι οδικές μεταφορές ευθύνονται ακόμη για το 25% των ανθρωπογενών εκπομπών CO2
Το Όσλο δεν αποτελεί εξαίρεση. Ένα ουσιαστικό βήμα για
τη μείωση της ρύπανσης στις πόλεις είναι το CHIC – ένα πανευρωπαϊκό
πρόγραμμα για τη διάθεση στην αγορά λεωφορείων υδρογόνου με 6 00:00:35,431 --> 00:00:38,783 κυψέλες καυσίμου, που συγχρηματοδοτείται από σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα
της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της βιομηχανίας.
“Το λεωφορείο υδρογόνου είναι ιδανικό.
Παράγει μηδενικές εκπομπές και, για μένα, αντιπροσωπεύει το
πράσινο καθαρό μέλλον των μέσων μαζικής μεταφοράς."
”Το υδρογόνο μπορεί να παραχθεί με διάφορες μεθόδους,
όπως με τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας."
“Οι κυψέλες καυσίμου μοιάζουν με μπαταρίες, με εξαίρεση ότι χρησιμοποιούν
υδρογόνο για να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια και εκπέμπουν μόνο υδρατμούς.
Σε αντίθεση όμως με τις μπαταρίες, δεν εξαντλούνται ποτέ.”
Στο πλαίσιο του CHIC έχουν ήδη κατασκευαστεί 26 λεωφορεία υδρογόνου σε 5
ευρωπαϊκές πόλεις, από τα οποία 5 κυκλοφορούν στους δρόμους του Όσλο.
Άλλα κυκλοφορούν στο Λονδίνο και στο Αμβούργο.
“Φυσικά, ως πόλη του Όσλο, είμαστε ενθουσιασμένοι με αυτά τα λεωφορεία.
Θεωρούμε ότι το υδρογόνο είναι αναγκαίο για το μέλλον.
Είναι θετικό ότι έχουμε ικανοποιητική διαπεριφερειακή συνεργασία.
Έτσι μπορούμε να ανταλλάσουμε εμπειρίες. Είναι επίσης θετικό ότι έχουμε
συνεργάτη μας σε αυτό το εγχείρημα
τον ιδιωτικό τομέα, ώστε να μπορούμε μαζί να αναπτύξουμε αυτή την τεχνολογία.”
Στο πρόγραμμα συμμετέχουν πολλές βιομηχανίες, όπως οι κατασκευαστές λεωφορείων
Van Hool, Daimler EvoBus και WrightBus.
Επίσης, με βάση το πρόγραμμα κατασκευάστηκαν και άλλα έργα, όπως το
High VLO City και ο σταθμός υδρογόνου που είναι αποτέλεσμα στενής συνεργασίας
διεθνών εταιρειών που συμμετείχαν στο πρόγραμμα.
“Οι επιβάτες στο Όσλο είναι ενθουσιασμένοι με αυτά τα λεωφορεία.
Στην αρχή παρατηρούν ότι το λεωφορείο
είναι αθόρυβο. Κάνουν πολλές ερωτήσεις
και δείχνουν μεγάλο ενδιαφέρον και ενθουσιασμό για το πρόγραμμα.
Στόχος του CHIC έως το 2015 είναι να γίνει μοχλός του ευρωπαϊκού συστήματος
μεταφορών με χαμηλές εκπομπές άνθρακα.